影视巨星来此留影,百年北站讲述天津!

Fri May 05 17:28:40 CST 2017 来源:天津旅游资讯网

天津北站,建于清光绪二十九年(1903年),位于天津市河北区,初称新开河火车站。

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1888年(清光绪14年),天津市修成第一个火车站老龙头火车站(今天津站),作为天津的铁路车站。庚子事变之后,老龙头火车站被划入俄租界,一般中国人的出入使用均需看西方列强眼色。1902年(清光绪28年),时任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯,经常往来天津与北京两地,眼见天津唯一的火车站受到列强控制,袁世凯出入车站也要看外国人脸色,为此感到十分不满,遂下令在老龙头火车站以北4公里处修建新车站(今天津北站)。

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戊戌变法失败后,袁世凯青云直上,1903年升为直隶总督兼北洋通商大臣。直隶省会在保定;北洋通商大臣衙门为了和外国租界办理洋务方便,设在天津河北区金钢桥口,即第二医院和金钢公园所在地。袁世凯身任封疆大吏和北方洋务两要职,半个月驻保定,半个月驻天津,每月朔望必往返津保一次。依照清例,一品大员出入有仪仗马队,车轿接送,并鸣炮三响。而老龙头车站(今天津站)在俄租界内,俄国人不买袁世凯的账,不许仪仗马队带枪进入俄租界,也不许鸣炮,袁世凯倍感难堪,一怒之下,责令天津道另修车站,指定由金钢桥起往北开一直线,径抵铁道,限当年竣工,所开辟的直线即中山路(1946年以前称大经路),修成的车站当时叫“新站”,即北站。

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车站于1903年(清光绪29年)正月初二完工,初命名为新开河火车站,后曾更名为天津城火车站、天津新站。1910年(清宣统2年),京奉铁路与津浦铁路在天津新站举行联轨典礼。1912年(民国元年),津浦线全线通车后,更名为天津总站。1937年(民国26年),抗战爆发,不久天津遭日军占领,日军占领天津后,火车站在1938年更名为天津北站,之后名称沿用至今。做为中国数一数二的古老车站,又位居曾是天津政治文化的中心地带,火车站见证了许多历史场景。包括清代五大臣出洋考察团及立宪运动许多考察团的出洋和回国,都经过或停留天津北站,休息或搭车赴往京城。民国后,1923年(民国12年),中华民国大总统黎元洪从北京逃出到天津北站时,遭时任直隶省长的王承斌劫车,抢走黎携带的总统印信。

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北站站内,为方便旅客在站台间来往,还修建了一座横跨三座站台的木质天桥,它是当时中国铁路车站中最豪华也是最早的天桥,一直使用至今,有多部以清末民初为时代背景的影视作品在此取景,包括《金粉世家》、《冒险王》、《末代皇帝》、《马三立》、《天与地》、《上海探戈》、《风雪夜归人》、《走向共和》……,时至今日,车站的老员工们还总向别人说起:“李连杰、刘德华、陈坤等大明星都在这座天桥上拍过戏,那时我们还帮着维持秩序”。北站天桥跟别的地方有一点不同,就是剧组在使用天桥的时候不能耽误旅客正常上下车,所以每当有剧组在天桥上拍戏,都要事先跟公安和客运等部门协调好拍摄时间,旅客上下车的高峰时段肯定不行。

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几十年前,天津北站几乎就是城市的中心,据家住在北站附近的居民回忆:那时候,铁路合作社、铁路医院、新华书店、北宁公园等,都建在北站附近,一下火车就能走到城市的繁华之中。天津北站规模最大时,车站员工多达1000多人,曾在站外经营小卖铺的师傅说:“光是卖东西的就有200多人,广场上甭提多热闹了。”曾经帮着火车站经营旅店的伙计回忆道:“那时候,旅店有七八十张床,一张床一天能卖出3次,你说这车站人多不多。”

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随着历史车轮的滚滚向前,曾经辉煌的天津北站一度停运。2015年4月30日,天津北站恢复了客运业务,主要担负从天津市到蓟县和宝坻的市郊线路,恢复后的市郊线路将改变以往到蓟县只有慢速列车的现状,天津北站也再次回到市民身边。从北站建成至今已经过去了100多年,经过了一个多世纪的沧桑变化,这座车站已然成为了这个城市的时间坐标,古旧感的天桥,承载着几代人的梦想;岁月的站台,镌刻着城市的记忆。

责任编辑:刘驰